湖州和东莞2026年10月15日 美通社 －－ 轮胎裂解炭黑需达到怎样的品质，才能用于新轮胎的制造？难以通过物理方式经济回收的低值废塑料，如何才能转化成生产新塑料的原料？这些都是当前资源循环利用产业的重要课题。在实现废物无害化、减量化的基础上，提高再生资源利用效率和价值，是产业未来的主要方向。技术装备能否实现连续化、规模化稳定生产，能否持续向下游供应符合要求、品质稳定的再生原料，都是衡量供应商综合实力的重要尺度。

今年9月，山东恒誉科技集团股份有限公司（证券简称：恒誉科技，股票代码：688309，以下简称“恒誉集团”）先后受邀参加了浙江湖州举行的第二届亚太轮胎循环利用大会和广东东莞举行的ChinaReplas2026第34届中国塑料回收和再生大会，围绕废轮胎综合利用和废塑料化学循环，展示公司自主研发的“全新一代大型工业连续化智能热裂解生产线”，以及相关技术装备在国内外项目中的应用情况。

高端装备再升级 注重处置效率与产物品质提升

工业连续化热裂解技术是在无氧或贫氧条件下，通过精准的控温加热使有机物分解为油、气及固体产物的过程，是废轮胎、废塑料等高分子有机物资源化的重要技术路径。26年，国家工业和信息化部印发的《工业绿色低碳发展“十五五”规划》中，提出：推动再生资源高效高值利用，培育壮大废塑料、废旧轮胎等再生资源综合利用产业，并将连续化热裂解技术列为重点技术方向。对于热裂解技术产业化而言，它的难点不仅在于过程中物料能否实现充分裂解，还在于兼顾处置规模、运行成本和产物品质的同时，技术装备是否可以长期稳定的连续化生产。

在本次湖州与东莞召开的行业会议上，恒誉集团重点介绍了面向废轮胎和废塑料处理的“新一代工业连续化热裂解生产线”，公司披露的技术资料显示，这两条生产线的单机日处理量可达100吨以上，在单机处置能力、运行效率、综合成本控制和裂解产物品质等方面实现了大幅提升。整套生产线百余项专利技术，覆盖生产的全过程及各组成模块，生产线配有全自动化智能控制系统，对设备和工艺近2万个控制点进行实时监测，数据采集、显示、测算、处理、报警等功能，为连续化稳定生产提供了有力支撑。

对于轮胎制造企业，选择再生炭黑不仅要看单项指标，还要考察灰分、杂质等综合问题。恒誉集团新一代废轮胎热裂解生产线产出的裂解炭黑甲苯透光率可达80％以上，可获得高品位商品炭黑，可作为轮胎制造的上游原料，实现闭环式的高值应用。在废塑料化学回收领域，恒誉装备可处理低值废塑料、海洋废塑料、医疗废塑料、废旧纺织品（包含：PPPEPSABS尼龙），物料无需经过复杂的分拣、清洗、烘干、精细破碎等环节，即可在安全环保的前提下实现高效裂解，可产出品质稳定的再生油、固体燃料、不凝可燃气等产物，再生油经深加工后可作为生产新塑料的化工原料。

产业实践中验证 推动再生资源向制造端回流

技术装备的成熟度，不仅体现在设计参数上，更需要在实际的产业项目中加以检验。目前，恒誉集团已经形成高端装备研发、制造、产业项目投资、建设与运营的全新业务格局，推进废轮胎综合利用、废塑料化学循环发展。公司投资运营的山东废轮胎热裂解综合利用项目，已稳定运行超过10年，先后获评“国家重点环境保护实用技术示范工程”“中国废轮胎热裂解示范基地”，今年3月，项目启动二期10万吨年扩产，建成后整体处置能力将达到16万吨年，成为国内乃至全球规模领先的轮胎综合利用企业，目前，恒誉集团正加快清洁轮胎再生油产业链延伸与掺配新路径研究，不断探索清洁能源、替代能源，如SAF（可持续航空燃料）等方向。在废塑料化学循环领域，恒誉集团在演讲现场介绍了欧洲客户采用公司的技术及成套装备处理各类废塑料，裂解产物被全球化工巨头巴斯夫用于新塑料的制造；世界500强跨国集团采用恒誉的技术及成套装备处理工业生产中的塑料垃圾，产出的再生油作为原料进入其自有化工厂，完成化学循环闭环；东南亚客户采用恒誉的技术及成套装备延伸至油品深加工环节，进一步提升了裂解产物的附加值。这些项目将废塑料处置与下游制造需求连接起来，为低值废塑料重新进入材料生产环节提供了产业化样本。

从废轮胎裂解炭黑的材料化应用，到废塑料裂解油进入化工原料体系，作为行业领军企业，恒誉集团以装备创新提升处置效率，以工艺优化改善产物品质，并在产业项目中检验经济性，推动高端热裂解技术向更多领域拓展产业化应用，也为循环经济发展提供了可借鉴的案例。