-APSEZ收购5,000万吨年产能的NQXT Australia,加速实现到2030年年产10亿吨的目标
NQXT是一项高效且能产生现金流的资产,将巩固APSEZ在东西贸易走廊的影响力,且符合其全球扩张战略
货物增量 |
EBITDA增长 |
EV/EBITDA倍数 |
3,500 万吨 |
2.28亿 澳元 |
39.75亿 澳元 |
+7.8% |
+6.9% |
17 倍 |
编者摘要
- 北昆士兰出口码头(North Queensland Export Terminal,简称NQXT)是澳大利亚资源丰富的昆士兰州生产商的重要出口门户,目前的产能为5,000万吨/年。
- NQXT已确定增长路径和能力,可将吞吐量提升至1.2亿吨/年,以满足全球对昆士兰优质资源的需求,包括潜在的绿色氢出口。
- NQXT在2025财年处理了3,500万吨货物,创历史新高。
- APSEZ将获得超过90%的增量EBITDA利润率。
- NQXT的EBITDA预计将在4年内增长到4亿澳元。
- NQXT租约剩余年限长达85年,有效期至2110年。
- 作为非现金交易的一部分,APSEZ将通过优先配股方式向卖方发行1.438亿股股票,这将使控股股东集团的持股比例净增2.13%。
- 该交易将进一步加强APSEZ的全球运输和物流足迹,并加速实现其到2030年实现年吞吐量10亿吨的目标。
- NQXT在环境、社会和治理(ESG)方面成绩斐然:环境足迹最小化、员工队伍多元化、安全标准严格,且50%运营支出用于本地和区域供应商。
印度阿穆达巴2025年4月21日 /美通社/ -- 印度最大综合运输公用事业公司Adani Ports and Special Economic Zone Ltd. (APSEZ)董事会已批准从新加坡Carmichael Rail and Port Singapore Holdings Pte Ltd(CRPSHPL)手中收购新加坡Abbot Point Port Holdings Pte Ltd(APPH)。 CRPSHPL为关联方。
APPH持有北昆士兰出口码头所属实体的股权,该实体负责,该实体负责运营这一专用出口码头,目前其额定年吞吐能力为5,000万吨(MTPA)。 码头位于澳大利亚东海岸北昆士兰州,坐落于艾博特角港(Port of Abbot Point),距鲍恩以北约25公里。
本次交易将以非现金形式完成。 APSEZ将向CRPSHPL发行1.438亿股普通股,换取APPH 100%股权。 交易基于NQXT 39.75亿澳元的企业价值。 作为交易组成部分,APSEZ将承接APPH资产负债表上的其他非核心资产与负债,并计划在收购后数月内处置完毕(对交易估值净影响为零)。 交易完成后APSEZ杠杆率将维持在当前相近水平。
APSEZ常务董事兼首席执行官Ashwani Gupta先生在谈到此次收购时表示:“收购NQXT是我们国际化战略的关键里程碑,将开拓新出口市场并锁定重要用户的长期合约。 地处东西贸易走廊战略位置,NQXT作为优质资产具备强劲增长潜力:中期将通过扩容和合约续签提升效益,长期则受益于绿氢出口前景。 我们的目标是在4年内实现EBITDA增长至4亿澳元。 我很荣幸地欢迎NQXT加入我们的‘兼顾增长与责任’(Growth with Goodness)倡议,因为它体现了我们在环境、社会和治理实践方面的高标准承诺。”
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